Доработка в каком плане ,потому как я себе купил на Темпру тормозные диски,а они оказались на один см меньшего диаметра ,и сейчас у мены колодки стираются с буртиком.

тормозные диски подходят, просто у разних тип бывают разные диски, видимо. + центральное отверстие в диске нужно растачивать - в восьмерочном меньше. а если в гараже нет токарного станка, то можно болгаркой ступицу обтесать - там миллимметр какой-то

направляющие штифты суппортов жигулевские подходят.

ввиду сдохшего состояния пружин, амортизаторов , опор (люстр) и раскрошенности опорного подшипника, а также ввиду наличия неподлежащей восстановлению 2109 с целыми передними стойками, последние были переставлены целиком на темпру (амортизатор-пружина-опора). только пришлось пересверлить отвертия под опору (люстру) да расточить напильником одно из отверстий крепления в ухе авортизатора.

жигулевские опоры и опорные подшипники - мощнее фиатовских.

У меня на одном фиате стоит все новое "родное" - разницы я не чувствую, правда, на девятке все финское стояло.

Отредактировано алекс-м (2011-06-05 10:25:05)

Не совсем то, но всё же

Везде пишут, что от Вольво подходит, но по моему толку от этого мало... Поискал по форумам, обнаружил, что Андрей_43, то же  искал их в своё время...

Отредактировано reaxim (2008-05-16 08:44:35)

Не подходит-лично проверил и деньги зря выкинул. Всёравно пришлось идти в магазин и покупать фиатовский за 1500 р

Спокойно купил в Вольво магазине новые регулировочные шайбы по 25 р, а фиатовцы в Питере предлагали по 80 р----Барыги!!! И вообще у них всё дорого- рубят почти 100проц., а это не популизирует ФИАТ.

На дизель и 1.8-2.0 диск сцепления 215мм-- так вот у шеви-нивы точно такой же.
насчет корзины незнаю,пока не мерял, но внешне очень похоже.

задние амортизаоры меняют на передние от классических жигулей (приваривают к штырю ухо, чтобы ухо было и сверху и снизу) - по размерам и ходу все хорошо, но жигулевские, похоже, одностороннего действия, а фиатовские - двухстороннего.

Подскажите други, правда,что сайлент-блоки переднего рычага подходят от Москарада 41

Шаровая подольше живет. Моя Типа не видала новых рычагов. Резинки один раз перепрессовывал. На Браве резинки тоже менял, а шаровые пока в норме. На Типе рычаги у меня вообще почти вечные, там шаровые разборные.

Я запрессовываю в передние - втулку от рессоры волги, задние - сайлент от задней балки десятки.

здравствуйте!вот вы говорите в питере барыги дерут много по 80 р за шайбу регулировочную клапанов  а у нас в череповце я заказывал шабы по 180р за штучку вот это дерут дак дерут

а какой у шайб диаметр в мм?

Мужики у нас в Тюмени за регулеровку клапанов берут 3.5 рублика вот где дерут.   Собираюсь перефтулить постели под тазовские стаканы если получиться отпишу как.

Отредактировано влад1 (2009-07-19 19:20:04)