Замену шрусу, наверное, можно найти. Возможно от ВАЗов. Сепаратор должен подойти от десятки. Нужно сравнивать, но для начала шруз надо снять. Снятие: сначала срываем центральную гайку, затем колесо, тормозной супорт. Далее, отсоединяем рулевой наконечник, откручиваем болты крепления ступицы к стойке, отсоединяем шаровый рычага и сдергиваем ступицу. Шрус остается на приводе.-С привода шрус снимаем, отсоединив пыльник и сдвинув его в сторону. Там внутри есть стопорное колечко с усиками. Кольцо надо раздвинуть и шрус снимется с вала. Можно снять весь вал (проще). Для этого отсоединяем пыльник вала от коробки и просто выдёргиваем вал в сборе из коробки. Из неё польётся немного масла (если оно там было). Ну а далее действуйте по обстановке.-