По мне, дак ставьте карбюраторы и не мучайтесь... У меня такой же двиган, только изначально карбюраторный.
Сейчас посмотрел на экзисте получается, что  у карбюраторной версии изначально мощность выше на 10 лысых, чем у моноинжектора...

Отредактировано reaxim (2008-05-06 10:56:38)

а с фазированным не всё так просто как хотелось бы...
обычный инжектор который от января можно управлять умеет по 2 писалки за раз открывать..
то есть два впуск два выпуск...но всё одно смесь подаётся в общий коллектор, а чтобы делать как надо придётся переделывать коллектор...это дорого...и никто не умеет...нет, выточить то запросто и токарь дядя ваня выточит..а вот точно...и посчитать ...это уже извините...
так что фаза это мечтААА....идиотов вроде меня...
а вот инжектор сделать а потом довесить на него газюку!!!...
это уже не мечта а суровая необходимость...на нашем бензине ездить нет больше никаких сил...
не бензин а что то ужасное....
газ хоть разбодяжить сложнее...
я свечи замучился менять...и чуствую лямбда у меня проходит тоже не больше полугода...
газзз...
с газом сразу такие возможности открываются...
начиная с турбины...причём без обычной проблемы бинзиновой...
да и ещё если тот же вошь везде по датчикам...то это милое дело, можно купить, где угодно...
и не за 500уе как ДПДЗ на моник....
 

когда!!!???...
жду не дождусь...
щас как раз гнать машину в сварку...
пока варить буду, задняя балка сделаеться...
можно в это же время уже подкупать для движителя ЗП части...
так что жду с ещё большим нетерпением...
главное чтобы получилось, а там....
буду делать кузов, заодно фоток скину...
и попробую дневник сделать...вдруг кто то ещё кроме меня захочет пластиковый капот...и задние крылышки...
   

ага...
насчёт покраски я думаю тоже...
целиком я красить точно не буду..мне досталась уже крашеная.
капот,крышу, и все стойки буду в чёрный перекрашивать...но вот в чём загвоздка, красить лень!!!...я тут хотел попробовать извратиться с виниловой плёнкой, пока выясняю сколько это будет стоить.
если интересно, могу узнать сколько будет стоить покраска.
есть сведения что она стоит совсем дёшево, если машина уже подготовлена, осталось проверить.
а матрицу на крылышки я буду снимать со своих, гниют заразы...
заодно хочу отрезать арки изнутри и тоже слепить из пластика, только сначала цинковую сетку потом пластик, обклею динаматом и забуду на какое то время об арках. прикручу их как колпаки на резиновый уплотнитель с герметиком...
а капот я думаю встанет в 2-3 килорубля! в основном материалами. и в месяц работы. 
я сейчас как раз цены пробиваю на покраску...могу узнать и про полную.

то то кажется мне чтобы сделать инжектор придётся попОтеть....эххх где наша не пропадала...а в гараже и подавно...

Я тоже в ближайшем будущем буду красить, хочу акрилом, у нас такие расценки: полностью "облить" стоит 3500р, конечно же со своей подготовкой... но сдесь недавно отдали красить космич друга, с подготовкой вышло 10000р, в принципе терпимо я считаю.
Сам я успел сварить только заднюю часть машины, потом отказал сварочник, на следующей неделе отдам на замену поргов и частичную замену днища, самому интересно сколько денег возьмут, и впринципе по кузову будет всё ОК. Но вот самая главная проблема, передние "чашки" у меня подгнили, особенно левая, её я отреставрировал, правая в лудшем состоянии, но по уму её надо изнутри чистить и некоторые места подварить. Но ведь на ней номер, а если потом будут проблемы, как быть с ней незнаю.

нее...у нас покраска с подготовкой от 20 000 ... это в хач сервисе,
нормальная от 1200 евро и выше...
щас пробиваю по знакомым, может кто поможет...
жесть в общем...винил ищу.  

заказал подушки задней балки и ремкомплект с подшипниками, всего получилось 5 000...
думаю неплохо, если учесть что новая задняя балка в 23000 встанет....
тихо сижу и предвкушаю дикую эээ...ну в общем возню с задней балкой и приржавевшими намертво гайками.
хорошо хоть задние амортизаторы уже были когда я ещё машину покупал